• 大容量SiC混合模块“HPnC”

    大容量SiC混合模块“HPnC”关野 裕介 ・ 三本 孝博 ・ 森谷 友博富士电机开发了用于电铁和太阳能发电、风力发电领域的大容量功率模块“HPnC”。芯片技术中,适用了第7代“X系列”的技术,降低了芯片损耗。封装中,绝缘基板使用了氮化铝(AlN)陶瓷,基座材料中还使用了镁和碳化硅的复合材料(MgSiC)。主端子结构采用了层压结构,从而将内部电感降低到10nH,并利用超声波端子接合方式,满足了Ro

    2018-06-28 Westpac Electronics

  • 第7代“X系列”产业用RC-IGBT模块的系列化

    第7代“X系列”产业用RC-IGBT模块的系列化山野 彰生 ・ 高崎 爱子 ・ 市川 裕章为满足IGBT模块小型化、低损耗化、高可靠性化的市场要求,富士电机开发了将IGBT和FWD单芯片化的RC-IGBT(逆导型IGBT),推进了额定电压1200V的第7 代“X系列”产业用RC-IGBT模块的系列化,并新开发了“Dual XT”。相比第6代“V系列”产业用IGBT模块“Dual XT”的最大额定电

    2018-06-28 Westpac Electronics

  • 新能源汽车和自动驾驶的快速发展 汽车电子的需求不断加大

    汽车功率半导体进入黄金十年。燃油车向电动车转变驱动下,功率半导体平均用量成长数倍,单辆汽车ASP有望从71美金上升至三百八十七美金。电动车目前处于产业化的早期,渗透率处于较低水平,成长空间巨大。功率半导体作为电动车核心零部件受益于汽车电动化的长期趋势,发展前景广阔。随着新能源汽车和自动驾驶的快速发展,对汽车电子的需求不断加大,作为整车技术创新的关键着力点,汽车电子在近两年迎来了快速增长。据相关统计

    2018-06-23 Westpac Electronics

  • 汽车功率半导体进入黄金十年,中国机会在哪里

    汽车功率半导体进入黄金十年。燃油车向电动车转变驱动下,功率半导体平均用量成长数倍,单辆汽车A S P有望从71美金上升至三百八十七美金。电动车目前处于产业化的早期,渗透率处于较低水平,成长空间巨大。功率半导体作为电动车核心零部件受益于汽车电动化的长期趋势,发展前景广阔。  功率半导体技术变化放缓,追赶海外先进水平正当时。功率半导体在工艺线宽、器件结构、生产工艺know-how三个层面的技术变化放缓

    2018-06-23 Westpac Electronics

  • FUJI IGBT模块评估用驱动板

    IGBT模块评估用驱动板此处登载IGBT模块评估用驱动板。IGBT模块评估用驱动板标题文件编号PDF大小发行月 12in1 IGBT模块评估用门极驱动板AN-123 ver. 1.04.3MB2013年12月 4in1 IGBT模块评估用门极驱动板AN-125 ver. 1.31.9MB2014年11月 Small PIM封装模块(M728/M732)评估用驱动板MT

    2018-06-23 Westpac Electronics

  • M653 EV, HEV用IGBT模块6MBI800XV-075V-01通用技术资料

    EV, HEV用IGBT模块通用登载EV, HEV用IGBT模块通用的技术资料。型号标题文件编号PDF大小发行日期6MBI800XV-075V-01 基于Rg&Cge的dv/dt和开关损耗特性MT5F36500415kB2017年11月 -Vge和开关损耗特性MT5F36501376kB2017年11月 浪涌电压的门极电阻依存性MT5F36665362KB20

    2018-06-23 Westpac Electronics

  • 从专利视角看新能源汽车驱动电机技术

    编者按:驱动电机被认为是新能源汽车的核心技术之一。相关数据检索结果显示,日本企业在该领域起步较早,处于技术领先地位。本文作者认为,鉴于国外企业、尤其是日本企业在该领域的早期专利布局已经形成技术壁垒,国内企业在加强自主创新的同时,可以考虑先开展国际合作,寻求资源共享,消除不利因素。此外,加强校企联合也是加速发展该领域技术的有效途径。从世界各国的发展战略来看,新能源汽车被普遍确立为保障能源安全和转型低

    2018-06-11 Westpac Electronics

  • 丰田与电装拟整合电动车核心零部件业务

    围绕混合动力车(HV)和纯电动汽车(EV)等环保车的电力控制装置,丰田和电装确定了整合相关核心零部件业务的方针。电装将获得丰田在日本国内的生产设备,对现有工厂实施一体化运营。丰田2017年底提出加速推进电动化,到2030年把电动车销量增至目前近4倍的战略。此次的业务重组将成为第一项举措。      双方将整合控制马达转数、发动机停启的核心零部件“动力控制单元”的业务。动力控制单

    2018-06-07 Westpac Electronics

0755-88267606 00852-2763 5991 021-5489 1460